
同为汽车行业的上汽集团只有217.1亿元,和比亚迪差距明显。就连动力电池龙头宁德时代,研发投入也仅有221.5亿元,只有比亚迪的三分之一左右。 在整个A股研发投入前二十名里,比亚迪是为数不多的民营车企,独自领跑全行业。 能连续两年稳居第一,也能看出比亚迪坚持自研技术的路子,靠着不断加码研发,巩固自身在新
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